Motocykl Zundapp KS 600 tvořil na začátku války spolu s BMW R12 páteř těžkých motocyklů Wehrmachtu s postranním vozíkem. Výkonný motor, pevný lisovaný rám, jednoduchost konstrukce a perfektní kvalita zpracování tvořily spolehlivý stroj, který byl mezi vojáky oblíben a hejně užíván ve většině složek armády. Motocykl byl vyráběn v Norimberku v letech 1938 – 1941 a jeho celková produkce pro německou armádu byla cca 21000 kusů. Zde presentovaný motocykl je ve zbarvení pancéřové šedé ze začátku války (RAL 7021). Je sestaven z více jak 90% původních dílů, z nichž jsou některé v dobovém kamuflážním zbarvení.
Více informací se dozvíte v záložce technická data a galerie.
Země původu:
Německo
Výrobce:
Rok výroby:
1940
Vyráběno v letech:
1938 - 1941
Celková produkce:
21 000 ks
Motor:
vzduchem chlazený čtyřtaktní dvouválec boxer OHV, objem 597 ccm
Chlazení:
vzduchem
Výkon:
28 PS při 4700 rpm
Karburátor:
Amal 374/6
Pohon:
Kardan
Převodovka:
4 stupnová řetízková
Řazení:
ruční i nožní
El. soustava:
Šestivoltová
Rám:
Ocelový lisovaný
Odpružení:
přední vidlice - paralelogram
Rozměry:
d = 2150 mm, š = 925 mm, v = 900 mm
Rozvor:
1 390 mm
Hmotnost:
185kg
Brzdy:
mechanické bubnové
Max. rychlost:
160 km/h
Pneumatiky:
3,5-19 palcové
Objem palivové nádrže:
18 l
Spotřeba paliva:
5,5 l/100km
Počet míst:
2
Počet poh. kol:
1
Zündapp KS 600
Zündapp KS 600
Zündapp KS 600
Zündapp KS 600
Zündapp KS 600
Zündapp KS 600
Zündapp KS 600
Komentáře
Pár potřebných informací a dat z provozování stroje:
Oleje a maziva:
Motorový olej - M6AD
Převodový olej - PP13
Kardanový převod - P90H
Gardan - grafitová vaselina
Svíčky - N15YC (Brisk)
Pracovní teplota válců - 110°C (měřeno při teplotě okolí 30°C)