Motocykl BMW R-12 byl páteřním motocyklem těžké třídy německé armády, který nesl na svých bedrech největší břímě 2. světové války. Byl to pravděpodobně nejspolehlivější typ motocyklu, který byl kdy do výzbroje Wehrmachtu zařazen, a jeho obliba mezi vojáky to jen potvrzovala. Robusní a jednoduchá konstrukce dala vzniknout velice spolehlivému pomocníkovi takřka všem složkám armády. Motocykl byl vyráběn v letech 1935 – 1941 a jeho celková produkce pro německou armádu byla cca 35000 kusů. Wehrmacht používal motocykl jak v sólové verzi, tak ve verzi s postranním vozíkem.
Více informací se dozvíte v záložce technická data a galerie.
Země původu:
Německo
Výrobce:
Rok výroby:
1935
Vyráběno v letech:
1935-1941
Celková produkce:
35 000 ks
Motor:
vzduchem chlazení čtyřtaktní boxer 750 ccm SV
Chlazení:
vzduchem
Výkon:
18 PS při 3400 rpm
Karburátor:
SUM
Pohon:
Kardan
Převodovka:
4 - rychlostní
Řazení:
ruční
El. soustava:
Šestivoltová
Rám:
ocelový lisovaný
Odpružení:
přední vidlice - teleskop
Rozměry:
d = 2100 mm, š = 900 mm, v = 940 mm
Rozvor:
1 380 mm
Hmotnost:
220kg / 360kg
Brzdy:
bubnové
Max. rychlost:
85km/h
Pneumatiky:
4-19 palců
Objem palivové nádrže:
15 l
Spotřeba paliva:
5,5 / 6,5l na 100km
Počet míst:
2 / 3
Počet poh. kol:
1
BMW R-12 se side
BMW R-12 se side
BMW R-12 se side
BMW R-12 se side
Komentáře
Pár potřebných informací a dat z provozování stroje:
Oleje a maziva:
Motorový olej - M6AD
Převodový olej - PP13
Kardanový převod - P90H
Vidlice - 15W40
Svíčky - N17C (Brisk)
Pracovní teplota válců - 150°C (měřeno při teplotě okolí 30°C)
Pozor - při 170°C dochází k degradaci oleje a zadírání motoru!